Proračun Grada Osijeka rebalansom utvrđen na povijesnih 203,8 milijuna eura
Boris Markuš
Retfala je osječka gradska četvrt koja se nalazi na zapadnom dijelu grada
Grad Osijek se razvija i gospodarski i turistički. Retfala je po svemu sudeći na pravom putu da postane prava trgovačka meka grada Osijeka. Izgradnja novih trgovačkih centara, točnije Kauflanda i Eurospina u Retfali napreduju planiranim intenzitetom. Uz postojeći trgovački centar Lidl, Plodine, Emmezetu, Retail park Retfala nova i Portanovu, koji nose široku paletu trgovina i ugostiteljskih sadržaja. Osijek u ovom trenutku proživljava najveće razvojno razdoblje u novijoj svojoj povijesti. Treba istaknuti da je napredak itekako vidljiv te da se grad pretvorio u pravo regionalno središte Slavonije, kao prvi hrvatski 5G grad, te grad znanosti i sveučilišta koji privlači mlade, ali i strane ulagače. Ekspanzija Rimac Automobila u punome je jeku, stoga se ne čudi da je gušt vidjeti autić iz serije Rimac Nevere, koji s lakoćom kruži temeljito obnovljenim osječkim ulicama.
U proteklom razdoblju gradili smo, obnavljali i unapređivali našu Retfalu
Nakon što je u listopadu prošle godine šetnica spojena Gornji i Donji grad očekuje se skorašnji nastavak šetnice uz Dravu kroz Retfalu do Višnjevca. Od jeseni će učenici osječke I. gimnazije nastavu pohađati u jednoj od najmodernijih škola u Hrvatskoj. Novoizgrađena I. gimnazija prostire se na više od 7.000 četvornih metara i ima suvremene učionice, sportsku dvoranu i vanjske terene. Opus Arena, novi stadion Nogometnog kluba Osijek na Pampasu ujedno je i najmoderniji stadion u Hrvatskoj. Izgradnja vodoopskrbe i odvodnje te potpuna obnova ulice, sanacija nogostupa, izgradnja pristupne prometnice samo su uvod za daljnji razvoj. U planu je ubrzana aktivnost oko izgradnje dječjeg vrtića, energetske obnove i dogradnje male dvorane uz Osnovnu školu Retfala, gdje je ovih dana prezentiran novi javni teniski teren s podlogom, a nakon toga izgradnja potpuno nove osnovne škole uz sveobuhvatni projekt glavne ulice u vidu zelene avenije. Strossmayerova će dobiti potpuno novi identitet i bit će prometno reorganizirana.
Nova energija je sve zamjetnija u gradu pored rijeke Drave!
A tek novi tramvaji…. Usporedno s nabavom novih tramvaja, u Osijeku se provodi i projekt modernizacije tramvajske infrastrukture. Nakon isporuke prvih deset vozila, planira se nabava još deset novih niskopodnih tramvaja. Za sada ih imamo četiri (4) u pogonu! Kada tomu pridodamo 13 novih autobusa, osluškuje se javni poziv za nabavu 17 električnih autobusa, pa sad s razlogom možemo ustvrditi da je ovo nova era osječkog javnog prijevoza. Ali tu nije kraj! Priča se nastavlja u novoj, kudikamo atraktivnoj formi. Dobro došli u Neku Novu Priču.
