Za izgradnju vodenice Europska unija dala je ondašnjih milijun kuna, a 800 tisuća kuna osigurao je grad Osijek. Trebala je to biti velika turistička atrakcija, ali i podsjetnik na početak mlinarske industrije u Osijeku. Sredinom 19. stoljeća, u zlatno doba mlinova, na Dravi u Osijeku bilo je više od 60 takvih vodenica.
Venina Markuš
Mlin-brod na rijeci Dravi u blizini je gradskog središta. Vodenica je ponajprije bila namijenjena edukaciji jer se u njoj na starome mlinu moglo vidjeti kako se proizvodi brašno, a u njoj se promicalo i obnovljive izvore energije uz ekološke proizvode te sve zanimljive turističke sadržaje regije. Projekt “Mlinarev put”, osim vodenice, sadržava prekograničnu turističku rutu koja povezuje mjesta, ljude i stare obrte vezane uz mlinarstvo, od Osijeka, preko Baranje, do mađarskih gradova Mohača i Pečuha te Muzeja mlina u Orfű, nedaleko od Pečuha.
Vodenica je dotrajala, zbog toga je do daljnjeg i zatvorena za posjetitelje, potrebno ju je izvući na suhi vez i obnoviti, a da se nešto na tom planu događa, vidljivo je iz javnog poziva za dostavu ponuda za remont i revitalizaciju Vodenice iz Grada Osijeka. No, službe specijalizirane za intervencije tog tipa zapravo i ne postoje, dočim je replika povijesne vodenice na Dravi kod Osijeka pod prijetnjom da se raspadne i otpluta niz rijeku. Vodenica na Dravi službeno je počela raditi početkom ožujka 2016.
