Pogledajte službene Mercedesove snimke novog Mercedesa C-klase All-Terrain 2022 model
Za one koji smatraju da je konvencionalni karavan manje prikladan za terensku vožnju, a SUV previsokih nogu, Mercedes-Benz sada nudi svestranu alternativu kao alternativu u segmentu C-klase: C-klasa All-Terrain. Nakon predstavljanja uspješnog All-Terrain koncepta s E-klasom u proljeće 2017., C-klasa sada se također lansira kao drugi multi-talent s upečatljivim izgledom i svestranim mogućnostima
S otprilike 40 milimetara većim razmakom od tla u odnosu na konvencionalnu karavan C klase, 4MATIC pogonom na sve kotače kao standardom i dva načina vožnje izvan ceste, C-klasa All-Terrain olakšava rad na lakom terenu, poput nemetalnih gusjenica sa svojim većim kotačima. Dizajn terenskog dizajna uključuje prepoznatljivu rešetku hladnjaka, posebne odbojnike, simuliranu zaštitnu masku sprijeda i straga te obloge kotača u tamno sivoj mat boji. Osim toga, crossover model sadrži mnoge značajke tek nedavno predstavljene nove C -klase. To uključuje učinkovite četverocilindrične motore s 48-voltnom tehnologijom, prilagodljivi i intuitivni infotainment sustav MBUX (Mercedes-Benz User Experience) i najnoviju generaciju sustava pomoći u vožnji. DIGITALNO SVJETLO (dodatna oprema) uključuje posebno terensko svjetlo. C-klasa All-Terrain svoju će svjetsku premijeru proslaviti na Međunarodnom sajmu automobila u Münchenu u rujnu, a do prodavača u Europi stići će kasnije ove godine.
All-Terrain ima otprilike 40 milimetara veći razmak od tla od konvencionalnog karavana C-klase, a kotači su većeg promjera: to čini All-Terrain pogodnim za loše ceste. Prednji ovjes s četiri karike ima nešto veće zglobove upravljača. Ogib s više karika montiran na nosač stražnje osovine ugrađen je straga.
Za uravnoteženu udobnost u vožnji i visoku stabilnost u vožnji, udobni ovjes sa pasivnim sustavom prigušenja standardni je za ovu varijantu modela: učinak prigušenja prilagođen je površini ceste, ovisno o amplitudi. U tom se slučaju udobnost vožnje poboljšava smanjenjem efekta prigušivanja, a kada su udarci jači, potpuno prigušivanje osigurava veću stabilnost.
Pitanje karaktera: DYNAMIC SELECT s off-road načinima rada
Uz ECO, COMFORT, SPORT i INDIVIDUALNO, All-Terrain ima dva dodatna načina DYNAMIC SELECT za vožnju po cesti: OFFROAD je dizajniran za lagani teren, poput zemljanih cesta, šljunka ili pijeska; OFFROAD+ s DSR -om (Regulacija brzine nizbrdo) preporučuje se za nešto teže i strmije terene. DYNAMIC SELECT prilagođava karakteristike motora, mjenjača, upravljača, ESP® i 4MATIC. Vozač se može prebacivati između načina vožnje dodirom na ploči s prekidačima ispod središnjeg zaslona.
All-Terrain je dostupan s benzinskim ili dizelskim motorom. U benzinskom modelu koristi se novi četverocilindrični benzinski motor (M 254) s integriranim pokretačem-generatorom druge generacije (ISG) druge generacije. Za kratko vrijeme, snaga motora s unutarnjim izgaranjem može se električno povećati do 15 kW.
