Sviranjem i zaustavljanjem vlakova na jednu minutu Sindikat strojovođa Hrvatske održao prosvjed
Sviranjem i zaustavljanjem vlakova od 17.24 do 17.25 sati Sindikat strojovođa Hrvatske (SSH) održao je prosvjed, kojim su upozorili na nedovoljno brzu i učinkovitu istragu utvrđivanja krivca za urušavanje zida tunela, kad je prošle godine u naletu vlaka na odronjeni zid u tunelu Kupjak poginuo Damir Domitrović, izjavio je na konferenciji za novinare predsjednik SSH Nenad Mrgan.
Bivša Uprava HŽ Infrastrukture nas je izvijestila da su remont radile Pružne građevine te da je sva potrebna dokumentacija pospremljena i zaključana u sefu, rekao je. Dodao je kako je radi obitelji poginuloga, javnosti, putnika, ali i strojovođa, istraga trebala utvrditi je li potkopavanje pruge pri izvedbi remonta utjecalo na otklizavanje zida te njegovo prevrtanje na prugu ili je uzrok nesreće loša kakvoća materijala ugrađena tijekom remonta ili možda nedovoljna briga o stanju potpornoga zida.
Istaknuo je kako Sindikat očekuje da će uskoro biti upoznat s tim provodi li se istraga. Ocijenio kako kolektivna odgovornost, u smislu da je kriva HŽ Infrastruktura, ne bi smio biti kraj priče o istrazi. Mrgan je napomenuo i kako ih smetaju netočne optužbe o cijelom sustavu HŽ-a kao velikom gubitašu te dodao da je radi smanjenja troškova HŽ još 2007. restrukturiran i podijeljen na pet tvrtki.
Podsjetio je i kako se tvrtke HŽ Cargo i HŽ Vuča vlakova ne financiraju iz proračuna te napomenuo kako je u gotovo cijeloj Europi država vlasnik željezničke infrastrukture. Smatra da jasno treba reći tko je potrošio novac, gdje je višak i kolika su opterećenja društva kćeri tvrtki te nastaviti s preustrojem onoga što stvara gubitke. Zauzeo se za privatizaciju te dovođenje strateškog partnera, umjesto spajanja tvrtki kćeri.
Ocijenio je da je infrastruktura HŽ-a u lošem stanju, da su ulaganja nedovoljna te kako bi sada prioritet trebala biti izgradnja ravničarske pruge prema Rijeci, a ne, kako je rekao, bacanje novca kroz neke modernizacije postojeće pruge.
Ustvrdio je i kako socijalnog dijaloga nema, premda se, prema njihovu saznanju, planira otpuštanje velikog broja zaposlenika. Nije htio komentirati izbor novog ministra, ali je dodao kako se nada da će se pri zapošljavanju poštovati procedura.
Odgovarajući na novinarsko pitanje što o istrazi o nesreći u tunelu Kupjak kažu DORH i policija, potpredsjednik SSH Dalibor Petrović podsjetio je kako mjesto nesreće odmah nakon iznošenja tijela njihovog stradalog kolege nije bilo osigurano. Istaknuo je kako se boji da DORH i istražni sudac nisu dobro obavili posao.
Pismo Paulu Vandorenu
U pismu se zahtijeva da EU HŽ-ovim tvrtkama osigura uvjete kakve, primjerice, ima građevinska tvrtka u vlasništvu Slovenskih željeznica, koja sudjeluje u izvođenju projekata koje sufinancira EU.
Izvor: HRT
Akademija-Art
