Zoran Milanović Foto: D. JELINEK
Hrvatska ipak neće, kao neke države, potpuno ostati bez brodogradnje
Brodogradnja će ostati u Hrvatskoj, na žalost ne u ovom opsegu i na ovakav način kao do sada, a Vlada će odluku o tome donijeti u sljedećim tjednima, odnosno u roku ne dužem od nekoliko mjeseci, najavio je u četvrtak na sjednici Vlade premijer Zoran Milanović. Poručio je da će se u Hrvatskoj i dalje proizvoditi veliki brodovi, no podsjetio je da je brodogradnja sustav koji već 20 godina, pod patronatom više vlada, i desnih i lijevih, preživljava i stvara gubitke.
»Tako više ne možemo. Odluke koje su pred nama neće biti svima po volji i neće služiti dizanju Vladina rejtinga, bar ne u dijelu populacije. Pred nama je zadatak da očuvamo hrvatski socijalni model i ono što je stvarano desetljećima. Mi smo vlada lijevog centra i očuvanje socijalne države i pravde naš je zadatak, i tu neće biti velikih kompromisa«, kazao je Milanović.
Inače, prije sjednice Banske dvore je posjetio potencijalni kupac triju brodogradilišta Danko Končar koji je razgovarao s prvim potpredsjednikom Vlade i ministrom gospodarstva Radimirom Čačićem.
Končar je nakon razgovora novinarima izjavio da njegova tvrtka Jadranska ulaganja čeka Vladinu odluku o privatizaciji brodogradilišta 3. maj, Brodotrogir i Kraljevica već dvije godine.
»Prvu ponudu za Brodotrogir podnijeli smo prije dvije godine, sve naše dosadašnje ponude Vlada je prihvaćala i u tim ponudama nema nikakvih izmjena«, kazao je Končar. Što se tiče sumnji u kvalitetu njegovih jamstava, Končar je ustvrdio da nikada nije ni nudio bankarska nego korporativna jamstva. U vezi s otpuštanjem radnika, o čemu se u javnosti polemiziralo proteklih dana, Končar je podsjetio da programi restrukturiranja brodogradilišta, koje su prihvatili Europska komisija, Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja, sindikati i uprave brodogradilišta, predviđaju zbrinjavanje, a ne otpuštanje nekih radnika, što bi trebala financirati država.
Za Končara je međutim sporan iznos koncesije za pomorsko dobro, jer ga brodogradilišta jednostavno ne mogu plaćati.
Brodogradilište Kraljevica (Foto: Goran Kovačić/PIXSELL)
»Danas ima poslova, ali na svakom poslu, na svakom brodu ostvari se gubitak od recimo tridesetak posto, a tko će podnijeti takve gubitke«, upitao je Končar dodavši da je glavni problem kako revitalizirati, rekonstruirati i potpuno srediti brodogradilišta da ne posluju s gubicima.
»Vlada ima potpuno jasan stav u vezi s privatizacijom brodogradilišta – moramo zadovoljiti uvjete EU-a i to ćemo učiniti, a sve to skupa uz prvu i osnovnu pretpostavku da će brodogradnja u Hrvatskoj opstati kao djelatnost«, izjavio je novinarima Čačić, najavivši da bi odluka o prodaji brodogradilišta mogla biti donesena do kraja tjedna.
Na pitanje je li Končar ozbiljan investitor, Čačić je rekao da su, što se Vlade tiče, ozbiljni svi investitori, »a naročito kad je riječ o ovako ozbiljnim temama kao što je brodogradnja«. Stoga Vlada svakome od njih pristupa maksimalno ozbiljno i analizira svaku ponudu na ravnopravan način.
Na primjedbu novinara kako se stječe dojam da Končar jedno govori Vladi, drugo medijima, treće sindikatima, Čačić je kazao kako je potpuno jasno da nije jednostavno komunicirati s javnošću na tako osjetljivim temama kad o odlukama ovise sudbine tisuća ljudi i obitelji.
Izvor: Marijan Lipovac / Vjesnik
Akademija-Art
