Prema izvješću uprave Zagrebačkog holdinga o poslovanju u prošloj godini, dugoročne obveze te tvrtke su 6,7 milijardi kuna, a kratkoročne tri milijarde. Gubitak je bio 359 milijuna kuna, što je za 126 milijuna manje nego 2011. godine, najviše zbog povećanja cijena ZET-a i Vodoopskrbe i odvodnje.
Bandić je predložio da se podružnice AGM, Čistoća, Gradsko stambeno-komunalno gospodarstvo, Robni terminali, Stanogradnja, Tržnice, Vodoopskrba i odvodnja te Zrinjevac pretvore u trgovačka društva. Odbor za gospodarski razvoj prihvatio je prijedlog.
Milan Bandić izjavio je da Holding treba hitno sanirati, a zatim početi restrukturiranje i privatizaciju.
Kao primjer rastrošnosti i nekontrole u Holdingu, Bandić je u četvrtak naveo primjer plaćanja vozačima ZET-a što prodaju karte u tramvajima i autobusima. Kako je sam prezentirao, vozači godišnje prodaju karata za šest milijuna kuna, a taj posao im se plati 17 milijuna kuna. Dobijaju dodatak od 20 posto na plaću i još 10 posto od prodanih karata.
– Nisu vozači krivi, kriv je onaj tko je takvu nebulozu dopustio. Pa mi smo u četiri godine samo na tome izgubili 44 milijuna kuna – rekao je Bandić.
On obećava uvođenje reda, otkaze, niže plaće i stavljanje Holdinga na noge.
Tvrdi da je u četiri godine preko 5700 ljudi ‘prodefirilo’ kroz Holding po raznim vrstama ugovora, preko 2000 ih je zaposleno preko političkih veza, a 226 u užoj upravi preko veze na visoke plaće. Za potonje najavljuje otkaze. Holding je u gubitku lani skoro 360 miljiuna kuna, kratkoročni dug je 3,3 milijarde.
Još nema potvrde, ali se neslužbeno najavljuje da bi Bandić i predsjednik uprave Holdinga mogli donijeti na današnju Skupštinu popis svih zaposlenih preko veze. (24sata.hr)
